Vorteile der GT-Kettenspannerbaugruppe (Spannvorrichtungen)

Kurze Beschreibung:

Die vorhandene Raupenbremszylinderstruktur besteht aus einem Hydraulikzylinder mit einem Federventil am Boden. Wenn die Hauptpumpe mit Hydrauliköl unter Druck gesetzt wird, treibt das Öl das Federventil an, um den Kolben zu starten. Anschließend drückt der Kolben durch den Druck des Hydrauliköls die Kolbenstange zusammen, um die Raupe zu bremsen. Beim Entlasten des Drucks drückt die Raupe durch ihr Eigengewicht die Kolbenstange auf den Kolben. Das Öl aus der Ölkammer wird herausgedrückt und schmiert so die Raupe.

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Produktdetail

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Unsere Vorteile von Kettenspannerkomponenten

Kolbenstange/Welle

# Schlüsselkomponente des Kettenspanners

# Werkstoff 40Cr

# Durch hochpräzises Spiegelpolieren

# Die Dicke der Verchromung beträgt 0,25 mm (Galvanisierung 0,50 mm, dann Schleifen auf 0,25 mm, um die Oberflächenhärte HB700 sicherzustellen) # Galvanisierung - Schleifen - Wärmebehandlung - Sandstrahlen

Frühling

# Hochfester Federstahl

# Anzahl der Rückstöße ist die gleiche wie bei den Originalteilen

# Rauheit sowie Originalmaterial

# Produzieren Sie gemäß den OEM-Standards

# Feder mit verklebtem Ende: stabil, OEM-Anforderung, stärkere Belastung

# Standardfederoption

# vollständig geprüft

TYP	ANWENDUNG	VERGLEICH
Feder mit verklebtem Ende	OEM-Bedarf: wie Original Komatsu, Caterpillar usw.	1. Die gesamte Einheit ist stabiler 2. Die Bruchrate des Federkopfes kann um 70 % gesenkt werden
Standardfeder	Nach dem Markt	Wirtschaftlicher Preis

Spurzylinder

# Präzisionsguss

# Walzoberflächenbehandlung im Inneren

# Glänzende Oberfläche # Oberflächenbeschaffenheit des Laufzylinders RA<0,2 (innen und außen)

# Spurzylinder und Schraubstift wurden zusammengepresst. (andere Anbieter haben sie zusammengeschweißt)

OEM-Design: Zwei Fettventile (Ein- und Auslauf) Top-Qualität

Vergleich
Artikel	Material	Behandlung	U'Price USD
teures	45# Stahl	Normalisieren + Bearbeiten + Härten und Anlassen, geringes Risiko von Leckagen oder Druckabfall	5
billige	A3-Stahl	Wärmebehandlung nur am Kopf, hohes Risiko von Leckagen oder Druckabfall	1
Der gesamte Zylinderdruck im Inneren beträgt mehr als 600 MPa. Wenn aus dem Nippel Öl austritt, wird das gesamte Fahrgestell der Maschine bald beschädigt.

Qualitätskontrollsystem

Inspektion der Rohstoffe, Inline-Inspektion der Halbfertigprodukte und Endkontrolle. Geeignete technologische Fertigungsprozesse und Qualitätskontrollsystem zur Gewährleistung der Produktqualität und Rückverfolgbarkeit.

GT Verfügbare Kettenspannerbaugruppen

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	D5/D6 Innenzylinder	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465