Shanghai gab am Mittwoch den Beginn einer archäologischen Ausgrabung einer Schiffswrackstelle an der Mündung des Jangtsekiang bekannt.
Das als Boot Nr. 2 bekannte Schiffswrack an der Jangtse-Mündung sei „das größte und besterhaltene Schiffswrack mit der größten Anzahl an Kulturrelikten an Bord in Chinas archäologischen Unterwasserfunden“, sagte Fang Shizhong, Direktor der städtischen Kulturverwaltung von Shanghai und Tourismus.
Das Handelsschiff aus der Zeit der Herrschaft von Kaiser Tongzhi (1862–1875) in der Qing-Dynastie (1644–1911) liegt 5,5 Meter unter dem Meeresboden an einer Untiefe an der Nordostspitze der Insel Hengsha im Bezirk Chongming.
Archäologen fanden heraus, dass das Boot an seiner breitesten Stelle etwa 38,5 Meter lang und 7,8 Meter breit ist.Insgesamt wurden 31 Frachtkammern entdeckt, mit „Haufen von Keramikgegenständen aus Jingdezhen, Provinz Jiangxi, und violetten Tonwaren aus Yixing, Provinz Jiangsu“, sagte Zhai Yang, stellvertretender Direktor des Shanghai Center for the Protection and Research of Cultural Relikte.
Die Shanghai Municipal Cultural Heritage Administration begann 2011 mit der Durchführung einer Untersuchung des Unterwasser-Kulturerbes der Stadt, und das Schiffswrack wurde 2015 gefunden.
Das schlammige Wasser, die komplizierten Bedingungen am Meeresboden sowie der hohe Verkehr auf dem Meer stellten die Untersuchung und Ausgrabung des Bootes vor Herausforderungen, sagte Zhou Dongrong, stellvertretender Direktor des Shanghaier Bergungsbüros des Verkehrsministeriums.Das Büro übernahm die Technologien des schildgetriebenen Tunnelgrabens, die beim Bau von U-Bahn-Strecken in Shanghai weit verbreitet waren, und kombinierte sie mit einem neuen System bestehend aus 22 riesigen bogenförmigen Balken, die unter das Schiffswrack reichen und es aus dem Schiffswrack heben sollen Wasser, zusammen mit dem Schlamm und daran befestigten Gegenständen, ohne den Schiffskörper zu berühren.
Ein solches innovatives Projekt „zeigt die gemeinsame Entwicklung Chinas zum Schutz seiner kulturellen Relikte und zur technologischen Verbesserung“, sagte Wang Wei, Präsident der Chinesischen Archäologischen Gesellschaft.
Die Ausgrabung wird voraussichtlich noch in diesem Jahr abgeschlossen sein, wenn das gesamte Schiffswrack auf ein Bergungsschiff verladen und zum Ufer des Huangpu-Flusses im Bezirk Yangpu transportiert wird.Dort werde ein Schifffahrtsmuseum für das Schiffswrack errichtet, in dem die Ladung, die Bootsstruktur und sogar der daran haftende Schlamm Gegenstand archäologischer Forschung seien, sagte Zhai am Dienstag gegenüber den Medien.
Fang sagte, es sei der erste Fall in China, bei dem gleichzeitig Ausgrabungen, Forschung und Museumsbau für ein Schiffswrack durchgeführt würden.
„Der Schiffbruch ist ein greifbarer Beweis für Shanghais historische Rolle als Schifffahrts- und Handelszentrum für Ostasien und sogar die ganze Welt“, sagte er.„Der wichtige archäologische Fund erweiterte unser Verständnis der Geschichte und erweckte historische Szenen zum Leben.“
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. März 2022