Schraube und Mutter für die Schneidkante des Kettenplattensegments der Laufrolle

Die Standardgrößen für Schrauben und Muttern an Baggern können je nach Marke und Modell des Baggers variieren. Gängige Größen sind M12, M16, M20 und M24.

Schritt 1: Rohmaterialprüfung und -lagerung
Das Rohmaterial für die Schraube wird vom Konstrukteur je nach Anwendungsfall festgelegt. Das zu verwendende Material wird geprüft, und anschließend wird ein geeigneter Lagerort bestimmt, um Rostbildung zu vermeiden. Für eine ausreichende Abdeckung ist zu sorgen.

Schritt 2: Herstellung von Schrauben ohne Gewinde / Unfertige Schrauben
In dieser Phase kommen hauptsächlich Gießen und Schmieden zum Einsatz. Andere Verfahren können ebenfalls verwendet werden:
1. Sintern
2. Prototyping (Rapid)

Schritt 3: CNC-Bearbeitung
Nachdem das Teil durch Schmieden/Gießen hergestellt wurde, wird es in der Regel mittels CNC auf die erforderlichen Abmessungen bearbeitet.
Die hier durchgeführten Arbeitsgänge sind: Ausrichten, Bewegen, Nuten.

Schritt 4: Wärmebehandlung
Nach der Bearbeitung erfolgt eine Wärmebehandlung, um die Verbindungselemente zu verstärken. Anschließend werden Härte- und Anlassprozesse durchgeführt.
Zunächst wird die Schraube gehärtet, indem sie auf eine Temperatur von 850-900°C erhitzt und anschließend im Kühlmedium abgeschreckt wird.
Zweitens wird die Schraube erneut erhitzt, um sie nach der extremen Härte wieder etwas weicher zu machen und so ihre Festigkeit zu erhalten. Durch das erneute Erhitzen wird die Sprödigkeit der Schraube, die beim Härten entstanden ist, verringert.

Schritt 5: Oberflächenveredelung
Als nächstes folgt die Oberflächenbearbeitung. Üblicherweise wird ein Schleifprozess durchgeführt, um die Oberfläche gemäß den Vorgaben für die Oberflächenbeschaffenheit zu glätten.

Schritt 6: Fadenrollen
Nach Abschluss des Bearbeitungsprozesses erfolgt das Gewindewalzen mit zwei Walzwerkzeugen. Eines ist stationär, das andere ist ein bewegliches Walzwerkzeug, das Druck auf die Bolzen ausübt und so das Gewinde formt.

Schritt 7: Beschichtung

Nach dem Gewindewalzen werden Bolzen und Schrauben beschichtet, um Rost und Korrosion zu verhindern. Ein gutes Beispiel für eine Bolzenbeschichtung ist die Geomet-Beschichtung, die je nach vorgegebener Betriebsstundenzahl einem Salzsprühtest unterzogen wird.

Zur Bestimmung der Schichtdicke wird ein Gerät namens FISCHERSCOPE zusammen mit anderen Dickenmessgeräten wie z. B. einem Schichtdickenmesser verwendet.

Schritt 8: Prüfung auf Form, Passform und Funktion:

Nachdem alle Bearbeitungsschritte abgeschlossen sind, wird das Teil schließlich geprüft. Es sollte den folgenden Anforderungen entsprechen:
1. Drehmomentprüfung, SST
2. Befestigung mit Mutter
3. Schlagfestigkeit (Schlagversuch nach Charpy)
4. Zugfestigkeitsprüfung (Dehnung des Bolzens in %)
5. Kernhärte der Schraube
6. Beschichtungsdicke
Maßprüfung usw.

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