Die Kettenspannvorrichtung ist eine Spannvorrichtung für die Teile des Raupenfahrwerks, die die Kettenkette spannt, um sicherzustellen, dass die Ketten und Räder innerhalb der vorgegebenen Spur bleiben, ohne zu springen oder zu entgleisen.
Missverständnisse bezüglich der Federspannvorrichtung:
1. Je höher die Federvorspannung, desto besser. Manche Gerätebesitzer oder -händler erhöhen, um ein Überspringen der Zähne zu verhindern, blindlings die Federhöhe, ohne die Windungszahl zu ändern, was zu einer erhöhten Vorspannung führt. Überschreitet das Material seine Streckgrenze, ist es bruchgefährdet. Nur weil es nach dem Zusammendrücken nicht sofort bricht, heißt das nicht, dass alles in Ordnung ist.
2. Aus Kostengründen werden Federn mit geringer Dichte und großer Höhe verwendet, was zwar eine hohe Kompressionskapazität, aber keine Begrenzungshülse zur Folge hat. Dies kann dazu führen, dass die Schraube das Führungsrad beschädigt, die komprimierte Feder unzureichend geführt wird und schließlich bricht.
3. Um Kosten zu sparen, wird die Anzahl der Windungen und der Durchmesser des Federdrahts reduziert. In solchen Fällen ist mit Zahnsprüngen zu rechnen.
Veröffentlichungsdatum: 29. August 2023
