Vorteile der GT-Kettenverstellvorrichtung (Spannvorrichtungen)

Kurzbeschreibung:

Die bestehende Konstruktion des Kettenführungszylinders besteht aus einem Hydraulikzylinder mit einem Federventil am Boden. Wird die Hauptpumpe mit Hydrauliköl beaufschlagt, betätigt das Öl das Federventil, um den Kolben in Bewegung zu setzen. Dieser drückt dann durch den Öldruck die Kolbenstange zusammen und bewirkt so die Kettenführung. Beim Druckentlasten drückt die Raupe durch ihr Eigengewicht die Kolbenstange zusammen, wodurch das Schmiermittel aus der Schmierkammer verdrängt und die Raupe geschmiert wird.

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Produktdetails

Produkt-Tags

Unsere Vorteile der Gleisverstellkomponenten

Kolbenstange/Welle

# Schlüsselkomponente des Gleisverstellers

# Material 40Cr

# Verwendung von hochpräzisem Spiegelpolieren

# Die Dicke der Verchromung beträgt 0,25 mm (galvanisch 0,50 mm, anschließend geschliffen auf 0,25 mm, um eine Oberflächenhärte von HB700 zu gewährleisten). # Galvanisierung – Schleifen – Wärmebehandlung – Sandstrahlen

Frühling

# Hochfester Federstahl

Die Anzahl der Rückstöße entspricht der der Originalteile.

# Rauheit sowie ursprüngliches Material

# Fertigung gemäß OEM-Standards

# Feder mit Klebeband am Ende: stabil, Erstausrüsterbedarf, höhere Belastbarkeit

# Standardfederoption

# vollständig geprüft

TYP	ANWENDUNG	VERGLEICH
Geklebte Feder am Ende	OEM-Anforderungen: wie z. B. Originalteile von Komatsu, Caterpillar usw.	1. Die gesamte Einheit ist stabiler. 2. Die Bruchrate der Federköpfe kann um 70 % gesenkt werden.
Standardfeder	Aftermarket	Ökonomischer Preis

Kettenzylinder

# Präzisionsguss

# Walzende Oberflächenbehandlung im Inneren

# Glänzende Oberfläche # Oberflächengüte der Laufbahnzylinder RA<0,2 (innen und außen)

# Kettenzylinder und Schraubenbolzen wurden zusammengepresst. (Ein anderer Lieferant hat sie verschweißt.)

OEM-Design: Zwei Schmiernippel (Ein- und Auslass) – Höchste Qualität

Vergleich
Artikel	Material	Behandlung	U-Preis USD
teure	45# Stahl	Normalisieren + Bearbeiten + Härten & Anlassen, geringes Risiko von Leckagen oder Druckabfall	5
billiges	A3-Stahl	Wärmebehandlung nur am Kopf, hohes Risiko von Leckagen oder Druckabfall	1
Der Druck im Zylinder beträgt über 600 MPa. Wenn Öl aus einem Nippel austritt, wird das gesamte Fahrgestell der Maschine bald zerstört sein.

Qualitätskontrollsystem

Rohstoffprüfung, Zwischenprüfung von Halbfertigprodukten und Endkontrolle. Geeignete Fertigungstechnologien und ein Qualitätskontrollsystem gewährleisten Produktqualität und Rückverfolgbarkeit.

GT Verfügbare Schienenverstellbaugruppen

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	D5/D6 Innenzylinder	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465